埃塞俄比亚是非洲古国之一，

有3000多年的漫长历史。

东非裂谷纵贯全境，

素有“非洲屋脊”之称。

这是一个经济发展相对落后的国家，

但是他们的幸福指数却排在世界之前。

在“一带一路”的发展下，

由中国建设的铁路在非洲各地开花结果。

一公局一公司承建的WM铁路五分部

就座落于埃塞俄比亚默克莱。

来，一起走进非洲埃塞俄比亚吧！

          文/黄解放

因工作关系，有幸出差去了趟埃塞俄比亚，在完成工作的同时，也感触了真实的非洲，拓宽了视野，加深了对“借船出海”战略的认同。未出行前，我对非洲还是有些抵触，可能来源于浅薄的认知和对未知世界的恐惧。在我固有的认知里，非洲充满了贫穷、疾病与荒凉！但经历10天的工作与生活，彻底颠覆了我对非洲的认知，这是一个充满机遇和挑战的热土，虽然有很多亟需改善的地方。

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无处不在的中国制造

经历了11个小时的飞行，抵达亚的斯亚贝巴时是当地时间早上6:00，首先映入眼帘的是炫目明亮的阳光和清澈的蓝天。走出狭小而陈旧的机场，看到的是挂在脚手架上的“中国交建”标识，是中国交建修建的pole新机场。走出机场，还可以看到中土集团和中国建筑的项目。

据说约有15万中国人在埃塞，在首都亚的斯亚贝巴的就有五、六万人，中餐馆就有二十几家。

在巴赫达尔现场踏勘时，本地的同事自信地说这个城市90%的道路都是他们修建的，现在依然运行良好的国家主干道大部分也都是老一辈的中国路桥人修建的。油然而生的自豪感啊！

在默克莱修建的WM铁路工地上，有我们勤劳的建设者们。部分高耸的桥墩已经拔地而起，非洲第一长隧已经贯通。

2

真实的非洲

走在非洲的土地上，接触黝黑皮肤的当地人，和他们用蹩脚简单的英语交流，迎接热情的微笑和招呼。“I love China ！”他们毫无掩饰地表达。

埃塞不仅有贫瘠而荒凉的土地，也有大面积的湖泊，满街盛开的紫色三角梅，黑色可耕种的土壤，奔走的野兔，蹲在山头瞭望的狒狒群和成群的独峰骆驼。

在奔驰的汽车上，看到一个穿着绿色衣服的小女孩，赶着一头小毛驴，蹒跚地走在耕过的土地上，我用手机记录下了这个瞬间……和我女儿相仿的年龄，为了生存，在默默地承担着一切。贫穷，依然是这个地区最大的顽疾。本地最漂亮的房子，大部分是学校，这个国家对教育还是相当重视的，即便如此，应该还是有不少失学的孩子吧。  

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融入本地的同事

到巴赫达尔现场踏勘期间，我们顺便探访了驻扎在本地的同事。在他们的营地食堂，我们吃到了绿色无污染的蔬菜、合口的中餐。七八年的长期驻扎从他们嘴里说出是那么淡然，老一代的援非路桥人留下的集装箱办公设施和工程设备依然使用，简朴而实用。

一位孤身看守施工场区的北京大爷，竟然打造了一个属于他的小菜园，十几种蔬菜长势良好。他居然能和本地人基本无障碍地交流，确实让人佩服。

WM铁路五分部项目驻地，整洁、绿树成荫，花开灿烂。

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品质工程在非洲

埃塞的工程项目大量雇佣本地工人，一个施工班组一般由一个中方班组长和5-10名本地工人组成。在这种模式下，工程质量得到了较好的保证，主要原因是中方企业严格的过程管控和本地工人较好的执行力。“埃塞人是有信仰的！”一个同事这么评价本地工人。